Tras el descubrimiento hace unos meses de que Volkswagen utilizaba un software informático capaz de falsear los resultados de los controles de antipolución, por el momento en Estados Unidos, Volkswagen recomprará o reparará los coches trucados por un valor de casi 15.000 millones de dólares, unos 13.280 milhões de euros.
O grupo alemão falsificou os controles das autoridades responsáveis pela proteção do meio ambiente e da saúde pública, chegando a afetar a economia alemã. A armadilha consistia em um algoritmo passível de ser detectado, mas ao mesmo tempo avançado o suficiente para permitir ao veículo "reconhecer" o momento em que estava sendo submetido a testes oficiais, a fim de alterar suas emissões.
Agora, depois de meses de espera, e por enquanto nos Estados Unidos, A Volkswagen vai comprar de volta ou consertar os carros que incluem este software, por um valor próximo a 15 bilhões de dólares, cerca de 13.280 milhões de euros.
Dentre esses valores compensatórios entrariam 10.000 dólares líquidos a título de indenização individual, além de multas ambientais que chegam a até 2.700 milhões, sem contar com um orçamento de outros 2.000 milhões, destinados ao financiamento de novas infra-estruturas e campanhas destinadas a aumentar a conscientização sobre o problema da poluição.
O grupo de veículos afetados é de cerca de 480 mil unidades dos modelos Audi e Volkswagen com motor de dois litros. Embora aparentemente, os problemas do grupo alemão só aumentem, pois também parece afetar os motores de três litros, dos quais existem 90.000 carros só nos Estados Unidos. Serão os proprietários dos veículos do grupo alemão que decidirão se querem comprar ou reparar o veículo.
Em setembro de 2015, depois que o escândalo veio à tona, foi relatado que a Volkswagen estava vendendo carros com a propaganda enganosa de que eles reduziram as emissões de óxidos de nitrogênio em 90%, quando na realidade ultrapassaram as emissões em 40 vezes o que é permitido nos Estados Unidos .
Na Europa, ao contrário do que acontece nos Estados Unidos, as sanções econômicas são muito menores, enquanto as regulamentações ao consumidor são muito mais flexíveis, portanto, apesar de haver um número muito maior de pessoas afetadas, 10 milhões de veículos.
O grupo alemão tem um longo caminho a percorrer para recuperar sua imagem pública, perda que se refletiu na queda de 20% na bolsa de valores. Na Europa, o Lavar sua Imagem está oferecendo ofertas para realizar avaliações gratuitas de seus veículos, bem como passar no ITV gratuitamente. Oferecendo um serviço premium gratuito e desta forma tentando melhorar sua imagem danificada.