Zona de comércio livre - O que é, definição e conceito

Uma zona de livre comércio é a área geográfica onde dois ou mais países concordaram em eliminar as barreiras comerciais. Dessa forma, eles podem comercializar bens e serviços sem maiores impedimentos.

Nesse tipo de zona, os países se comprometem a eliminar imediata ou gradualmente todos os obstáculos ao comércio. Dentre eles, destacam-se tarifas, cotas (de importação e / ou exportação), entraves burocráticos e outros.

Ressalte-se, entretanto, que os países que integram uma zona de livre comércio mantêm independência na política comercial. Ou seja, definem separadamente suas relações econômicas com as nações fora do território coberto pelo acordo.

Diferenças em relação à união aduaneira

É verdade que em uma zona de livre comércio e na união aduaneira existe um acordo para eliminar as barreiras ao comércio. No entanto, ambos os conceitos não são totalmente idênticos.

Por um lado, na zona de livre comércio, os participantes mantêm sua independência em relação às políticas comerciais que aplicam a outros países. Por outro lado, na união aduaneira é acordada uma política comercial comum em relação a terceiros.

Ou seja, se Chile e Peru formassem uma união aduaneira, cobrariam a mesma tarifa na importação de veículos da Alemanha. Em vez disso, se uma zona de livre comércio fosse estabelecida, os dois países sul-americanos simplesmente removeriam tarifas e outras barreiras um do outro.

Vantagens e desvantagens

A grande vantagem da zona de livre comércio é permitir o livre comércio de bens e serviços. Isso incentiva a competição, a exploração de vantagens comparativas e o desenvolvimento econômico.

No entanto, uma das desvantagens é que, ao permitir que os países definam livremente suas políticas comerciais com terceiros fora do acordo, podem surgir problemas devido ao tratamento diferenciado das importações.

Em outras palavras, voltando ao exemplo citado acima, suponha que os veículos alemães entrem no Chile pagando menos impostos do que no Peru. Portanto, se os dois países formaram uma zona de livre comércio, um comerciante poderia identificar uma oportunidade de importar carros alemães para o Peru e depois vendê-los no Chile sem pagar tarifas.