O armador é uma pessoa singular ou coletiva que se dedica a operar uma embarcação para fins comerciais.
O armador participa do transporte marítimo e sua atividade faz parte da cadeia de distribuição de mercadorias. Neste sentido, a sua atividade comercial está relacionada com o transporte nacional e internacional.
Por outro lado, é importante deixar claro que o proprietário não é necessariamente o proprietário ou capitão do barco. Ou seja, esses três termos podem ser pessoas diferentes (físicas ou jurídicas). Esse esclarecimento é necessário para não confundir os papéis e evitar confusão. É claro que não são exclusivos, mas também podem ser a mesma pessoa.
Funções de armador
Algumas das funções do armador são as seguintes:
- Equipar a embarcação: Compete ao armador providenciar os equipamentos, insumos e demais elementos necessários à embarcação para o seu funcionamento. Por exemplo, você deve fornecer alimentação adequada e equipamento de navegação.
- Contratar capitão e tripulação: O proprietário e o capitão não precisam ser a mesma pessoa. Portanto, o armador terá a responsabilidade de contratar um capitão com a documentação necessária para operar o navio. Da mesma forma, deve-se dotar o comandante de uma tripulação profissional para o bom desempenho de sua atividade.
- Gestão do cliente: O armador é responsável por estabelecer as relações comerciais. Ou seja, negociar com os clientes os contratos e taxas para operar o transporte.
- Manutenção do barco: Cabe ao armador garantir a qualidade operacional do navio. Isso implica estar atento às necessidades de manutenção durante o transporte da mercadoria. Qualquer imperfeito no barco por falta de manutenção é de sua responsabilidade.
- Gestão de certificados regulatórios: Da mesma forma, o armador é responsável por manter atualizadas as licenças necessárias para a navegação. Isso significa manter-se atualizado com os regulamentos de cada país para o qual a tripulação se dirige. Da mesma forma, você deve garantir que a tripulação e o capitão mantenham seus documentos em ordem e não tenham problemas jurídicos nos países onde atracam.
Por fim, o armador terá a tarefa constante de atualizar o procedimento de bordo. Isso, com o objetivo de aprimorar constantemente a cultura de segurança e qualidade na movimentação de cargas. Além disso, estabeleça protocolos de segurança em caso de emergência em alto mar para melhorar a capacidade de resposta da tripulação. Realizar planos de contingência para acidentes no trabalho diário e identificar áreas sensíveis de risco.